in-100高溫合金成為推動相關行業技術進步的重要力量

1、物理性能：

密度：7.8g/cm3 熔點：1260-1340℃

彈性模量：155-220GPa 熱導率：13.2 W/(m•℃)

硬度（HRC）：30-44 熱膨脹系數( 20-100℃)：13.2×10-6/

2、主要特征：是一種低密度、高強度的鎳基鑄造高溫合金。

3、用途舉例：廣泛用于各種航空發動機，渦輪增壓器轉子葉輪、起動機整體渦輪等。

4、規格：母合金棒材、精密合金棒材等協商供應，可根據客戶要求生產。

5、化學成分：

1.1 概述

?K417是鎳基沉淀硬化型等軸晶鑄造高溫合金，使用溫度在950℃以下。合金中的鋁和鈦元素含量很高，形成的時效強化相w（y）約占合金的65%～70%。合金的強度高、塑性好，并具有密度低（7.8g/cm2）、比強度高的特點。主要產品有渦輪葉片、導向葉片、渦輪增壓器轉子葉輪等精密鑄件。

1.2 應用概況及特性?

合金已用于制作燃氣渦輪轉動件及其他高溫零件。?合金中鉻含量較低，抗熱腐蝕性能較差。當合金中的鈦和鉻等元素偏上，若鑄造工藝參數控制不當，合金經850℃～900℃長期時效后，在部件厚大部位的地方會出現少量針狀σ相。

1.3 材料牌號?K417(K17、M17)。1.4 相近牌號?IN 100（美）。

1.5 材料技術標準?

GB/T 14992 高溫合金和金屬間化合物高溫材料的分類和牌號GJB5512.1 鑄造高溫合金和鑄造金屬間化合物高溫材料母合金規范?第1部分∶普通精密鑄件用鑄造高溫合金母合金?HB7728 航空用高溫合金渦輪工作葉片精鑄件規范HB7763 航空發動機用等軸晶鑄造高溫合金錠規范HB/Z140 航空用高溫合金熱處理工藝

1.6 熔煉與鑄造工藝?

采用真空感應爐熔煉母合金，真空感應爐重熔，用熔模精密鑄造填砂澆注法鑄造零件和試棒。澆注溫度1400℃～1420℃，模殼溫度780℃～950℃。

1.7 化學成分?

1.8物理性能：

密度：7.8g/cm3 熔點：1260-1340℃彈性模量：155-220GPa 熱導率：13.2 W/(m•℃)硬度（HRC）：30-44 熱膨脹系數( 20-100℃)：13.2×10-6/℃

主要特征：是一種低密度、高強度的鎳基鑄造高溫合金。用途舉例：廣泛用于各種航空發動機，渦輪增壓器轉子葉輪、起動機整體渦輪等。品種規格：母合金棒材、精密合金棒材等協商供應，可根據客戶要求生產。